CCC: Door skin times

DEG ในวันที่ 4 พฤษภาคมคว้าทวีตเคล็ดลับที่ล่อใจความสนใจไปที่งานดำเนินการแห่งหนไม่รวมเมื่อสับเปลี่ยน aผิวประตู

ส่วนเชิงรวมถึงคำเฉลยของ CCC19 เกี่ยวกับคำถามดวงเดือนเมษายนเกี่ยวกับ Lexus ES350 ปี 2014

1C; (W) การเปลี่ยนตับประตูข้างนอก (ผิวทางเข้าออก) เวลาแห่งจัดสรรเก็บสำหรับงานเปลี่ยนสใช้นั้นถือเอาว่าอะไร 1D;ผู้บริโภคถาม1C; ภายหลังหุ้มหน้าแปลนแล้วระยะเวลาการซ่อมแห่งหนคาดดุจะรวมอยู่ณแผงช่องด้านนอกจะเป็นเท่าใด?สิ่งที่ถือว่าเปล่ารวมถึง 18 ข้อเสียหายอันเป็นผลมาจากการวางส่วนแห่ง 19;จากงานปิดหน้าแปลน? 1D;

CCC กล่าวว่ามันไม่ได้ 19; ไม่ทำลายการทำแต่ละอย่างภายในเวลาเปลี่ยนสกินทางเข้าออกและการเยียวยาความเสียหายใด ๆ ภายหลังการเปลี่ยนเป็นการสมบูรณ์จะไม่รวม:

22;MOTOR ไม่ขีดคั่นเปอร์เซ็นต์คงที่แบ่งออกกับขั้นตอนกระยาเลยภายในขั้นตอนงานซ่อม

22;จำนวนข้อเสียหายและการซ่อมแซมสถานที่จำเป็นในระหว่างการติดตั้งแผงด้านนอกจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับชั้นความสามารถของช่างเทคนิค

22;ระยะเวลาในการซ่อมแซมใด ๆ ที่ขาดไม่ได้จะต้องมีการประเมินแบบ On the Spot แห่งผู้ประเมินตกลงร่วมกัน

DEG ในที่เคล็ดลับยังกล่าวอ้างถึง CCC19; s MOTOR Guide to Estimating P-Pages ซึ่งระบุแหว1C; การยืดเช็ดหน้าประตู 1D;ยังจะไม่รวม 19;

ตั้งการ์ดพ่นออกในที่แต่ละระบบ

การ์ดฉีดสีหรือการจับคู่สีจักไม่ 19;ไม่ร่วมอยู่ใน CCC หรือเวลาทำงานของมิตเชลล์ DEG บอกในทิปพอกพูนตเมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม

1C; CCC หรือ Mitchell ไม่ได้กำหนดค่าตอบแทนสำหรับการ์ดจับคู่สี / พ่นออก (การดำเนินการ) ซึ่งเป็นถือว่าไม่รวมการดำเนินการด้วยว่าทั้งสองอย่าง 1D DEG เขียนว่า 1C; แรงงานหรือไม่ก็วัสดุใด ๆ แห่งหนจำเป็นในงานจับคู่สีกับหรือพ่นตั้งท่ารวมถึงการวางเสื้อโค้ทและเครื่องไม้เครื่องมือพ่นสีแจ้งจะไม่ร่วมอยู่ด้วย 1D;

Audatex โจ้สิ่งที่ผิดแผกแตกต่างกันเล็กน้อยโดยอ้างอิงจากเคล็ดลับของ DEG19 โดยกล่าวอ้างถึงคำตอบสิ่งของบริการประมาณ 19 การตอบปัญหาในเดือนเดือนที่ 4ที่ถามเกี่ยวกับสถานการณ์ที่ช่างวาดเขียนจัดการกับการฉีดพ่นก่อนที่รถจะเข้าคูหา

1C; DBRM ระบุว่าการ์ดแผงสเปรย์คลอด 1 ชุดรวมอยู่ในการตั้งค่าญิบขั้นตอน (.6), 1D; ผู้ซื้อเขียนเกี่ยวกับ Ford Fusion ชันษา 2018 1C; การพ่นของเราทำในการปฏิบัติการแยกกันก่อนที่จะมีhicle อยู่ในบูธตามที่ขั้นตอนการพ่นออกแผง / สีต้องมีการตั้งค่าปืนฉีดเจือสีสำหรับฉีดพ่นออกใช้วัสดุอุปกรณ์พ่นที่สะอาดแทรกน้ำยาเคลือบแจ่มกระจ่าง / ตั้งค่าอุปกรณ์สเปรย์ใช้น้ำยาล้างเพื่อฉีดพ่นออกจากแผงและทำความสะอาดปืนฉีดจากเคลือบใส(ตามที่) ของการพ่นออกตับ / การ์ด / โทนสีจะทำแห่งการดำเนินการจำแนก (อย่างสมบูรณ์) ก่อนที่จะแผงแรกจะเริ่มในการปรับแต่งต้องมีการตั้งค่า / ล้างปืนหลายกระบอกก่อนที่จะปรับแต่งรถถัง 1D;

ผู้ใช้ถามถึงกรณีชัดเจน 1C หากการประเมินเฉพาะจุดจักได้รับการรับรองหรือสิ่งนี้ได้รับการพิจารณาต่อจากนั้นในกระบวนการฉีดพ่นการ์ด / โทนถูครั้งแรกหรือไม่?นอกจากนี้แอปพลิเคชัน Clear Coat สำหรับการ์ดฉีดพ่นออกถูกคิดเลขในสองกระบวนการหรือไม่ 1D;

Audatex กล่าวว่าแผงแข่งขันเป็นส่วนหนึ่งสิ่งของเวลาในงานปรับแต่งมิใช่เวลาในงานตั้งค่า1C; แผงทดสอบสเปรย์เปล่ารวมอยู่ณค่าเผื่อการตั้งค่า 2 ขั้นตอน 1D;มันเขียน1C; รวมอยู่ที่เวลาในการปรับแต่งและจะต้องกระทำในเวลาสำนักงานปรับแต่งพาหนะ 1D;

DEG ได้ชี้แจงเพิ่มเติม: 1C; หากการ์ดพ่นออกจะดำเนินการจากกันจากการแห่งรถได้รับการปรับปรุงใหม่ความพยายามทำให้ดีขึ้นหรือการทำซ้ำใด ๆ ก่อนที่จะมีกระบวนการปรับรจิตรถจะไม่รวมอยู่เช่นกัน 1D;

D&R แบตเตอรี่

1C; ขั้นตอนการซ่อมแซมของ OEM จำนวนมากอาจระบุให้ถอดแบตเตอรี่ / แคโทดก่อนที่จะทำงานชนิดใด ๆ บนรถยนต์ 1D DEG เขียนไว้ณเคล็ดลับในเพิ่มขึ้นตเมื่อวันที่ 18 พฤษภาคม

แรงงานตรงนั้นจะไม่รวมยอดหรือจะเปล่ารวม 19; จะไม่รวมหลังจากการตัดการเชื่อมต่อครั้งแรกและการเชื่อมต่อนวชาตอีกครั้ง

1C; การถอดแบตเตอรี่หลายครั้งอาจขาดไม่ได้เพื่ออำนวยความสะดวกให้เหมาะสมการถอดเครื่องประกอบการเชื่อมงานดึงรอยบุบกระบวนการปรับตำแหน่งใหม่หรือตามความจำเป็นตามขั้นตอนของ OEM ที่จำเป็นจะต้องเคลื่อนย้ายรถจากแผนกหนึ่งไปอีกแผนก 1D DEG เขียนตวาด 1C; หากจำเป็นต้องประกอบด้วยการถอดแบตเตอรี่หลายหนสีแดงจะจำเป็นจะต้องมีการประเมินเฉพาะจุดหากเชิงอรรถแรงงานในกบิลการประมาณใด ๆ เจาะจงว่ารวมกำลังแรงงานแล้วแรงงานแหล่งชุมนุมอยู่จะครอบครองเพียงการหั่นการเชื่อมต่อเท่านั้น

เอ่ยถึงงานถามครั้นจันทร์เดือนที่ 4เกี่ยวข้องรถเก๋ง Toyota Camry ชันษา 2016 แห่งพบพานดุมีงานเจี๋ยนการเชื่อมต่อและการเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่ซึ่งเป็นมั่นเป็นเหมาะแหวไม่ไหวรวมอยู่ที่ CCC

1C; ตามหนังสือแนะนำการประมาณ D&Rของแบตเตอรี่ไม่ร่วมกำหนดการ 1D;CCC จารึก(กำลังกายชาร์จใหม่ดำรงฐานะ 19; t อย่างใดอย่างหนึ่งตาม P-pages)

แผงต้นร่างปล่อยยอมณ Mitchell

DEG แห่งเคล็ดลับทวีตพอวันที่ 27 พฤษภาคมเน้นกรรมวิธีตรัยขบวนการของ Mitchell19 กับระบุดุเมื่อไหร่ที่จะเปล่ารวมหมายกำหนดการบางสิ่ง 19;

DEG แห่งหนอ้างถึง P-Pages หนังสือแนะนำการประมาณการอย่างสมบูรณ์สิ่งของ Mitchell19;ซึ่งเรียกหา 1C; ใช้ผงมสิกับดักแผงแบบเลื่อนที่ยอม 1D; 1C; ใช้แปลนแจ้งกับนำพาเนลแปลนขยับที่ลง 1D; และ 1C; ทำซ้ำแอปพลิเคชันกับดักผิวหน้าสถานที่กำลังกาย refinished1D ทั้งผองนี้ร่วมสิงสู่ณการรีฟินตรัยชั้นp> แต่อย่างกับตัวอย่างการพ่น Audatex ที่กล่าวมาข้างต้นการทำงานจะถือเอารวมในกรณีที่เธอจัดการในเวลาเดียวกันกับรถแค่นั้นติดตาม DEG

1C; โปรดทราบ: วิธีการนี้คือนับว่ารวมเฉพาะเจาะจงเมื่อดำเนินการวิธีการนี้ณรอบบูธโดดเดี่ยวกับร่างกายรถยนต์ขนาดนั้น 1D DEG จารึกวาง

1C; ผิซีกใดส่วนหนึ่งของวิธีการตับแจกลงสร้างเป็นการดำเนินการห่างเหจากพาหนะหรือไม่ก็เกี่ยวข้องกับดักการกระทำที่ซ้ำห้ามซึ่งจักจำเป็นต้องมีการถลกการประมาณเฉพาะวงกลม 1D;

เรื่องนี้เพิ่งบังเกิดณงานซักพอวันที่ 20 พฤษภาคมเกี่ยวพัน Toyota Highlander ชันษา 2017

ลูกค้าย้อนถาม 1C; ดำรงฐานะแรงงานทั้งเพที่ลดน้อยลงหรือไม่รวมอยู่ในที่การเกลี่ยแต่งการตั้งค่า tri-stage1D;ด้วยกัน 1C; มีแผงทำให้หยุดข้างล่างใดบ้างแหล่งชุมนุมสิงสู่ณงานดำเนินการ (จำแนก)

DEG ตอบตวาดยืนยันกับดัก Mitchell แล้วตวาด 1C; 18; ใช้ละอองหมึกเพื่อที่จะปล่อยแผง 19;และ 18; ใช้คืน clear เพื่อปล่อยแผง 19;จะรวมสิงสู่ในการงานของรอบบูธเดียวกันครั้นทาสีรถเท่านั้นขบวนการใด ๆ แห่งหนทำนอกเหนือจากงานดำเนินการเกลี่ยแต่งยานพาหนะ (การตั้งค่าเครื่องไม้เครื่องมือรองล้างการระคนวัสดุ / ผลิตภัณฑ์การตั้งค่าแผงปิดกั้น ฯลฯ ) จะได้ผลประเมินเฉพาะจุด 1D;

18; NRPOEM19;ในที่ PA

ลูกค้าในที่เพนซิลเวเนียจะครอบครองคำอธิบายเพราะด้วยตัวย่อด้านที่ไม่สามารถนำกลับมาชดใช้ใหม่สิ่งของ Audatex19 ซึ่งจะเป็นเหตุให้ประมาณการเป็นไปตามกฎเกณฑ์ของบ้านเมือง